在“禁区”里建桥,咱们又双叒叕上新了!_1

逢山开路,遇水建桥

我国在全球基建市场上

享有盛名

被网友昵称为“基建狂魔”

在一个名为

“Highest Bridges(最高的桥)”的网站上

有国外网友盘点国际上“最高”的桥

前十名中,我国占了八座

今日咱们又上新了!

这次瞄准的不是最高,而是最长

不是建在大山,

而是跨过劲风大浪

坐落福建的平潭海峡公铁大桥全桥合龙贯穿

标志着我国建成国际上最长公铁跨海大桥

平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里

但最有目共睹的不是它的“长”

而是“难”

全年风速高达13.8米/秒的

劲风超越300天

卷起的狂浪乃至高达10层楼

大桥跨过的区域是与百慕大、

好望角齐名的

国际三劲风口海域之一

自2013年开工以来

工程就因其跨过我国东南滨海

“建桥禁区”海域

而备受全国际的重视

这儿全年合适施工的天数只要120天

而在有限的工期内

建设者们还要战胜

来自狂风和巨浪的检测

其间

在凹凸不平的海床岩石上

打桩是工程最难的部分

为此一项项发明被发明出来

架梁“神器”——“大桥海鸥号”

创下了国际上浮船吊装的最重记载

新式液压钻机

打下国际上桩径最大的桥梁工程桩

……

每一个无法跨越的难题

背面都是一项新的技能

而每一项技能背面

又都是一个新的国际纪录

大桥地点的平潭

是大陆距台湾岛最近的岛屿

台湾区域公民

在这儿开设的企业、

商铺已超越1000家

从前

这儿是一个阻塞的小岛

直到2010年才有了

第一条通往大陆的公路桥

现在跟着大桥贯穿

福州至平潭的游览时间将从现在的

2个小时缩短至半个小时

日子在这儿的台胞们将具有

更多安心扎根的理由

25日上午

数以百计身着橙色工作服的建筑工人

站在桥面,点着焰火

高呼“祖国你好,生日快乐”

这一超级工程

是静静贡献的建设者们

送给祖国的生日礼物

也是祖国送给两岸公民的最好礼物


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